Los empresarios de La Unión y Portmán se oponen al corte de la carretera N-345

Han presentado sendos escritos al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y a la Demarcación de Carreteras del Estado

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La Federación de Asociaciones de Empresarios y Profesionales de La Unión (FAEPU) ha alzado la voz de manera enérgica contra la decisión del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de proceder al corte total de la carretera N-345. Esta vía representa la única conexión directa entre el casco urbano de La Unión y la población de Portmán, y su cierre está previsto para un periodo de un mes y medio debido a la ejecución de obras de mantenimiento.

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El presidente de FAEPU, Carlos Bernabé, ha manifestado de forma contundente su «frontal oposición a que el pueblo de Portmán quede totalmente aislado de manera injustificada. Este aislamiento efectivo – que se prolongará durante más de seis semanas – supone un golpe crítico para el tejido económico local y la movilidad de toda la ciudadanía».

Presentación formal de exigencias ante el Ministerio

Como medida de presión inmediata la federación empresarial unionense ha hecho oficial que ha presentado sendos escritos ayer jueves día 16. Uno dirigido al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y, otro, a la Demarcación de Carreteras del Estado en la Región de Murcia, para que conste en acta su rechazo y la exigencia de soluciones alternativas.

Bernabé señala que la solución pasa por un «auténtico arreglo que resuelva los problemas de seguridad de la considerada cuarta carretera más peligrosa de España por su siniestralidad y no realizar simples reasfaltados en algunos tramos que, en la práctica, no solventan nada».

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Impacto económico y social devastador

FAEPU considera que la medida es absolutamente desproporcionada. En los escritos que ha presentado manifiesta que el corte total generará perjuicios difícilmente reparables para el sector hotelero, hostelero y comercial de Portmán. «Esta situación va a conllevar la pérdida masiva de clientes y la caída de la actividad comercial; graves dificultades logísticas y de suministro para los negocios; también riesgos sanitarios, al dificultar el traslado urgente de pacientes hacia centros hospitalarios; y afectará a trabajadores y estudiantes que dependen diariamente de esta infraestructura esencial».

Exigencia de alternativas técnicas

Ante esta situación FAEPU insta a la Administración a adoptar sistemas de tráfico alternativo o ejecución de obras por tramos, que permitan compatibilizar las mejoras en la vía con el mantenimiento de la conectividad de Portmán. «Resulta inaceptable someter a la población a un aislamiento de esta magnitud cuando existen alternativas técnicas viables, las cuales evitarían un perjuicio innecesario y letal para el tejido empresarial del municipio», concluyen desde la patronal unionense.

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Juan Francisco Rebollo García
Juan Francisco Rebollo García
Consultor en comunicación y analista político vinculado a Cartagena y la Región de Murcia. Ha desarrollado una amplia trayectoria en el ámbito asociativo y empresarial. Colabora habitualmente como articulista en medios digitales y en ¿Dónde Comemos? Cartagena donde aborda temas de actualidad, historia, cultura y análisis social. Divulgador de las actividades de las cofradías y hermandades religiosas. Muy comprometido con la zona Oeste del Campo de Cartagena. Es director de JR Comunicación y Protocolo.
un hombre instala una gran cantidad de focos adicionales en el frontal de su coche rojo, mientras otro, sorprendido, le pregunta para qué necesita tantas luces. En el fondo se ve una escena nocturna con luna y edificios. El primero responde que suele pasar por la AP-7 a su paso por Cartagena de noche y que las luces normales no son suficientes.
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